重磅来袭!江北新区重大交通建设计划表出炉:地铁、城际、机场、过江通道全有了,马鞍机场将作民用,4号线有望北延。所有交通建设将全面覆盖新区、连接主城甚至是跨省通行。一大批重点交通建设项目近期就将启动,部分项目作为储备工程列入计划。

按照目前的进度,纬三路过江隧道的通车时间,甚至有望比之前预计的今年年底还要提前。
江北新区化工园打造生态工业园,结合危化品运输及主要货运交通,优化园区内部线路。
已拟定10条线路,主要是从江北新区一些大型的居住小区到地铁站的定点线路。
首批办理的自行车卡只能在江北两个区使用,预计今年12月底就可以在全市范围内通用了。
>>>1、长江五桥年内开工

备受关注的南京第五公路过江通道即南京长桥五桥则在年内开工建设,此前争议不断,已确定为南隧北桥设计方案。

>>>3、宁天城际二期近期启动

宁天城际一期已通车。宁天城际二期已经标注为近期启动,不过仅是从泰山新村至浦口公园一段长约5公里的路程。

>>>5、四条城际专线陆续建设

宁合客专、沪泰宁城际、京沪高铁宁扬联络线、宁淮城际四条城际专线将陆续建设,增强南京都市圈辐射作用。

>>>2、以中央大道为骨架建江北“新街口”

江北“新街口”最重要的道路就是贯穿其中的中央大道,长约5公里,从老山贯穿到滨江,鼓励公交先行,不鼓励私家车进入。

>>>4、打造重要交通枢纽南京北站

南京北站将衔接18条铁路、7个方向、"三桥一隧八线"越江,办理部分城际客车始发终点及途经客车的通过作业等。

>>>6、中心区将建5处地下停车场

江北新区规划5处独立占地地下社会停车场,总用地面积约3.6公顷,提供泊位约2400个。

目前已有计划的是在滨江站和浦江站两站中间增加一站,两站之间的距离达到2.2公里。
这是江北地区唯一一条横向地铁线,和现有的三条运营地铁线交汇的同时还贯通宁天城际。
后期建设要看南京全市的地铁规划来安排,但这条线未来基本可以看成是另一条跨江新通道。
位于长江二桥和长江四桥之间,从江南过江后江北接灵岩东路,连接西坝岗和高新区。
>>>1、轨交密度将达国际都市CBD水平

根据该规划,江北新区共设7条城市轨道和5条城际轨道,线网总长约220公里,线网密度达到国际大都市CBD水平。

>>>3、马鞍机场作民用 一条地铁通禄口

南京将成国内又一个拥有两座大型机场的城市,未来在禄口机场和马鞍机场间将有一条地铁用来快速连接中转客流。

>>>2、规划地铁15号线串联江北景点

地铁15号线南至老山,北至南京北站,拟设沙滩广场、青奥公园、湿地公园等站点,将浦口的休闲旅游地点串了起来。

>>>4、预留建宁西路、汉中西路过江隧道

远景预留的汉中西路和建宁西路都连接浦口和高新区。汉中西路和建宁西路建成后,如果车流量饱和也会进行快速路改造。

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