今日（1.19）在地铁族论坛上，有网友爆料称官方文件直言宁句城际S6号线难产，并发出一张官方文件截图，在文件的备注一栏中写道，“与句容市合作协议的部分条款尚未达成一致，宁句线项目公司成立和前期工作滞后”。

 网友们议论纷纷对此事议论纷纷。

但是我们细心的发现，文件中写道“句容段长约7.8公里，设站3座”，可是据目前的规划看句容段将来要延伸至南沿江城际句容站，站点增加至16座，句容段里程增加至17.8公里。

  根据去年12月底句容政府的一项提案显示，宁句城际全长43公里，在句容设站6座。

    或许该网友截图的文件是较久之前的内容？我们也将继续跟进宁句城际的情况，等待官方的进一步消息。

    宁句城际是宁镇扬一体化的重要承载内容，近来曝光出不少较新动态。

    1月7日，官方曾宣布：宁句城际将在2018年全面开工

  而在1月7日上午，镇江市第八届人民代表大会第二次会议上。市长张叶飞在谈及宁镇扬一体化时说到，2018年将开工建设宁句轨道交通、南沿江城际铁路以及镇江长江大桥南、北接线高速公路。

  宁句城际是连接马群、麒麟、汤山和句容部分区域的重要轨道交通，也是宁镇扬一体化中重要的一步。张市长说，宁句城际将在今年全面开工建设，2021年建成通车。

  2017年12月，宁句城际签约中国银行！获得资金支持

  2017年12月15日，宁镇扬一体化项目银企集中签约仪式在句容举行，其中，句容市s6轨道交通等三个项目与中国银行集中签约。

  2017年11月，宁句城际完成招标，一次规划、分期实施

  此前据中国江苏网报道称，在2017年12月召开的市八届人大常委会第十次主任会议上，宁镇扬一体化推进有了新进展。宁句城际作为宁镇合作的重点项目之一，现已完成设计招标，各项工作加紧推进。文中提到，根据南京市提出“宁句城际延伸至茅山地区”的建议，与南京市有关方面共同研究项目方案，现已达成共识。项目“一次规划、分期实施”，一期工程从马群至南沿江城际句容站，线路全长约43公里，其中南京段25公里，句容段17.8公里，设16座车站，工程总投 资约168亿元，明年全面开工。

  2017年11月，南京与镇江签署宁句线轨道交通共建协议

      11月25日，南京、扬州、镇江三市在南京召开宁镇扬党政联席会议上，会上南京市长缪瑞林与镇江市长张叶飞签署了《宁句线轨道交通共建协议》。协议的签署，标志着宁句城际S6项目正式进入实施阶段。

  宁句城际能否如期开工，牵动着南京、句容两地市民的心，若宁句城际顺利开工通车，届时，从句容到南京的时间缩短一半。而如今，网上流传出宁句城际将难产的消息，此传言到底是不是真实的呢，我们只能拭目以待了。