南京长江五桥重大进展!全面转入主体结构施工

南京焦点发布 2018-06-10 08:38
用手机看
扫描到手机,新闻随时看

扫一扫,用手机看文章
更加方便分享给朋友

南京城市格局和交通版图再次被刷新

南京长江五桥工地传来捷报

6月8日,由中铁十四局承建的梅子洲工区长534米最深处25.6米的明挖隧道及盾构井土方开挖全部完成,为9月底盾构机始发创造条件。

长江五桥将全面转入主体结构施工阶段

预计2020年建成

南京城市格局和交通版图再次被刷新

根据最新消息,南京将新增2条过江通道,龙潭至仪征新增一条过江通道,此外,还要新增一条“机场快线”,连接禄口机场和南京北站。

资料图

根据南京市“十三五”综合交通运输体系规划,到2020年,南京力争建成南京长江五桥和浦仪公路跨夹江通道,完成长江大桥维修改造,开工建设和燕路过江通道、建宁西路过江通道、仙新路过江通道,力争开工建设龙潭过江通道,加快推进汉中西路、七乡河、锦文路等其余过江通道前期研究工作,加强项目储备。

南京市委市政府此前提出

十三五期间每年开建一条过江通道

目前和燕路过江通道在建,预计2022年建成。

仙新路过江通道将于今年四季度开工建设,其建设计划年限是2018年至2023年。该线起于仙新路,止于化工园区,长约13.5公里。

建宁西路过江通道,今年将启动征地拆迁工作,力争开工建设,5月26日已经正式开始为期80余天的水上钻探作业。其建设计划年限是2018年-2023年。

汉中西路过江通道:是南京主城区的又一条过江通道,位置在现有的两条隧道正中间。距离上游南京长江隧道(纬七路)隧道约2公里,下游扬子江(纬三路)隧道约2.3公里。目前,项目正在工程可行性研究阶段。

南京日报

声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。