来源：南京发布、马鞍山发布、南京市民政局，南京本地宝综合整理

好消息！

宁芜铁路和宁马城际都迎来新进展

期待施工顺利

早日建成

宁芜铁路新进展

5月13日，开挖直径达9.33米的“宁芜号”盾构机在湖南省长沙市顺利下线，将于近期运抵南京，应用于宁芜铁路扩能改造工程南京南隧道的盾构段掘进施工，预计6月底盾构机始发。

宁芜铁路扩能改造工程正线长度约102.2公里，项目北起南京东编组站，经南京市栖霞区、玄武区、秦淮区、雨花台区、江宁区进入安徽省马鞍山市，过当涂县入芜湖市，终至芜湖东站，其中，南京东编组站至沧波门段、门南村至南京站客车联络线实施电气化改造；沧波门至古雄段既有铁路实施外迁；古雄至芜湖东段实施电气化改造和平改立工程。

图源南京发布 上同

项目自2022年底全面开工，初步计划2026年完成路基、桥梁等线下工程，2027年完成铺轨和站改等工程。

宁马城际最新进展

近日，南京市民政局发布《2024年地名命名公告》，宁马城际铁路（南京段）站点命名已确定。

图源南京市民政局 下同

这也标志着宁马城际铁路（南京地铁S2号线）南京段的站名命名工作已经正式完成，8座站点标准地名已正式确定。

宁马城际铁路（南京段）

截至目前，8座车站和高架区间已开工，其中地下车站全部完成围护结构，7座车站完成主体结构。7条盾构隧道始发，高架区间正常推进。

宁马城际铁路（马鞍山段）

截至目前，宁马城际铁路一分部车站主体已完成3座，剩余1座慈湖车站正在进行基础及基础梁施工。根据施工计划，6月30日前，宁马城际铁路一分部将完成所有桥梁施工，同时完成慈湖站主体结构施工，为年底宁马全线铺轨贯通的总目标奠定基础。