500天,大校场哪里变了?

拼房帝南京 2022-12-02 16:08:49
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特色创新活力街区的商业采用与住宅紧密结合的模式,在建商业体包括:金地大成汇文府的商办综合体,预计2025年初建成;云尚紫薇商办综合体:预计2024年建成。大校场在城市功能方面,配套设施更集中、功能也更丰富,住…

南京城市中心界面正迎来第三次迭代更新:

新街口1.0虎踞城中,傲视四方

河西2.0日臻完善,后来居上

大校场3.0方兴未艾,高速发展

上周,涛哥用航拍展示了河西南在500多天里的生长实录。这次,涛哥再次呈现大校场500多天以来的变化。

01.

整个大校场大致可以分为:机场跑道两侧的中央商务、文化片区,机场跑道南侧的特色创新活力街区,大明路西侧的健康住区;七桥瓮公园西侧的生态住区

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2021年5月至今,500多天的时间里,大校场变化天翻地覆、恍如沧海桑田。

大明路西侧的健康住区与七桥瓮公园西侧的生态住区是大校场住宅项目的起点,华著兰庭、云澜尚府成为大校场首批上市楼盘。

作为新旧夹杂的居住片区,华著兰庭、明阅府、锦云台、润淮府;云澜尚府、金基望樾府、璞悦和园、“四叶草”等新盘带来的,不仅是房价的攀升,更有城市界面的越级。

与2021年5月相比,如今,华著兰庭、明阅府已基本成形,原先空地状态的锦云台、华润润淮府,住宅楼栋也已立起。

2021年5月,七桥瓮公园西侧的生态住区旁,只能看到云澜尚府矗立在一片空地与工地之中。

如今,云澜尚府暗金色的外立面熠熠生辉,金基望樾府、金基璞悦和园均已封顶。

之前七桥瓮公园西侧的大面积空地,也变成了在建的“四叶草”项目(翡丽铂湾、南宸紫阙云萃府、云锦四季)。

机场跑道两侧的中央商务、文化片区与机场跑道南侧的特色创新活力街区(即常说的大校场核心区),变化更加惊人。

2021年5月,金地大成雅境与金陵华夏中心的住宅项目刚出地面,中芬合作交流中心、第二历史档案馆(新馆)还在地基阶段。

机场跑道公园南面的特色创新活力街区,只能看到南外高中、初中、小学,以及不动产档案馆在内的寥寥几个在建工程,而住宅项目则是一个没有。

时至2022年11月底,文渊府外立面已经完工、空调外机及窗户都已安装。金陵华夏中心跑道组团拔地而起,金陵华夏中心商业体在建。

金地大成雅境外立面已完成、正在内部装修。中芬合作交流中心在建,第二历史档案馆外立面完成,南外的高中、初中、小学均已建成,其中南外明远小学已投用。

特色创新活力街区则涌现出琥珀云台、三金睿境、金地大成汇文府、云尚紫薇、保利文华、华润润鸿府、伟星G65、金茂G27等众多住宅项目,可谓新盘云集、扎推上市。

02.

500多天以来,大校场片区变化最大、发展最快的是什么?那一定是道路交通网。俗话说,要想富、先修路。这句话在大校场建设中一样适用。

大校场道路交通网中,主干道有应天东街(双向6车道隧道+双向8车道辅路),机场大道、校场大道、承天大道、国际路、神机营路等均已通车。

机场跑道南侧的特色活力街区更有笔直方正、四通八达的城市街区路网。

轨道交通方面,大校场边缘的地铁3号线·大明路站已通车,地铁5号线、6号线、10号线西延等,预计2024-2025年建成通车。片区内未来建成站点包括:红花机场站、大校场站、机场路站、市中医院站、夹岗站、七桥瓮站、承天大道站、神机营站等。

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03.

整个大校场板块新建小学6所,其中秦淮第二实验小学已开学,还有游府西街小学分校等;新建初中6所,其中有钟英中学分校等;规划1所高中,南京外国语学校国际部(已建成)。

一般情况下,教育配套步伐会晚于住宅项目建设的进度,这也很好理解。不过,大校场的教育配套建设却快过了住宅的工程进度。

前面提到的大校场住宅项目有很多,但目前完成交付的楼盘尚未出现。

而南京外国语学校在大校场的分校(高中部)、南外初中已建成,今年未投用。南外明远小学已投用。

04.

大校场机场跑道两侧(中央商务、文化片区)作为南京新的“城市窗口”,全长2.6公里内集中了板块80%的商业、文体、休闲配套。

中央商务、文化区采用宽马路+中心大商业模式,以机动车交通为主,两侧为大型商业中心。核心区规划地区服务中心,聚集区域型购物中心及办公商业。

目前,已有金地大成雅境(预计2024年10月建成)和金陵华夏中心(预计2025年初建成)两大综合体,将打造比肩新街口、河西新城的新兴商圈。

机场跑道公园两侧,还有神机营文化公园、御道街视觉走廊、机场历史保留建筑群、南京博物院故宫馆(在建中)、江苏省文化艺术中心、洛克菲勒文化交流中心、南部新城会展中心等。

05.

大校场南部创新街区则是采用与传统老城小街巷、密路网、沿路商业发达的模式,“街区制、密路网”,现场可以见到很多特色连接桥,走人不走车,街区未来人气旺、充满活力,更符合南京人对烟火气的理解。

街区规划中,还打造多条单行道以保障交通车流顺畅、行人安全等问题。

现代路网规划进行设计,同时又考虑到步行、商业配套、生活氛围的需求,穿插布置密路网和小街区,构建公交主导、步行(骑行)友好、绿色生态的交通体系,满足乘坐地铁、步行、骑行、公交的出行需求,让生活更加宜居。

跨越水环和绿环的30座桥梁全面完工。

慢行绿道将结合机场河、响水河、外秦淮河等河道的滨河绿地,以及七桥瓮生态湿地公园、秦淮人文绿洲等生态绿地,打造地区级慢行绿道系统,分为步行型绿道、自行车型绿道、综合型绿道。

特色创新活力街区的商业采用与住宅紧密结合的模式,在建商业体包括:金地大成汇文府的商办综合体,预计2025年初建成;云尚紫薇商办综合体:预计2024年建成。

06.

与河西沿江东路-江东南路逐渐扩张、以及带状发展不同,大校场更像是横空出世,周边除了南站功能区外,几乎没有相邻的城市商业中心。

因此,大校场在城市功能方面,配套设施更集中、功能也更丰富,住宅、办公、医疗、文化、教育、商业等均有较高层级的布局。

但这种大规模、大集中的开发方式,或许会面临“拳力”四散,难成合力。从2015年大校场机场关闭算起,已7年有余。交通建设尚可,商业配套发展相对缓慢。大校场真正焕新,还需时间。

目前,大校场基本走出“摇号”买房时代。当然,整个南京楼市近期“摇号”楼盘寥寥。买房人应根据自身需求,更加理性选房。

总之,多看、多选、多比较,货比三家不吃亏!

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