“长三角及华东少有的特大城市” “被GAWC定义为新一代世界城市”“世界知名城市南京周巴黎巡展”，一系列标签及事件成为诠释南京国际地位的较佳注脚。在国际化都市的大舞台上，南京又迈进了一大步。

然而，当纽约、伦敦、巴黎、东京等老牌国际化都市早已进入城市化更高阶段时，南京都市新贵们不得不面临新的思考，南京这座城市的下一代驱动力，将会在哪里？下一代城市，究竟又会呈现出怎样一种面貌？

在TOD模式中，城市的发展是以公共交通为导向，提倡以公共交通站点为中心、以5-10分钟步行路程为半径，来建立城市中心。简单点说，就是“轨交、机场、动车、商业、文化、教育、工作、居住都有，而且方便快捷。”

显然，这种发展模式需要城市有着良好的地铁、轻轨、公交等交通资源。所以，当TOD模式出现在南京时，城市发展的下一个的驱动力，也应运而生。

TOD邂逅枢纽芯，打通城东发展任督二脉

南京城东区域处于宁镇扬城市带及外拓上海的中心区域，同时北向跨江带动江北和苏北城市发展，是南京实现和强化其城市职能的重要节点。本着与主城优势互补、统筹发展的原则，城东亟待一轮城市功能的集聚、补充、完善和提升；而金马路TOD的建设，将有效助力区域升级，带来了交通、产业双重发展力。

盘活城市发展脉络，激发区域生长势能。未来金马路TOD枢纽中心建设，将以城市功能的升级叠加为要义，建设内容覆盖办公、商业、酒店公寓，以及紫金山客运站、长途客运站、公交场站、P+R停车场、出租车停靠场等公共交通配套设施，激活城东片区发展利好。

功能叠加，蝶变城东时代封面

绿地万科云都会，作为南京市重点规划项目，由绿地与万科、南京地铁联合开发；相对于传统的TOD规划分散，城市连接力有限，城市资源聚拢能力薄弱的开发特点。金马路TOD，采用港式TOD逻辑，以枢纽打造为基础，通过立体都会、立体交通、立体生态、立体商业四大城市功能相互叠加作用，有效促动城市东部板块能级提升，开启南京城市未来想象的全新时代。

可以预见，城东乃至南京的未来，或将因为金马路TOD的落成，而迈向一个新的里程。