有没有觉得夜间的南京更加吵闹？即使在郊区，也没有儿时的宁静。城市迅速发展，南京城的噪音环境也悄然变化，交汇点记者今天从南京环保部门获悉，上 半年噪声分布图出炉，结合全市近30个功能区噪声监测点位的“电子耳”监测数据，半年来，城市交通噪声均值又比去年同期有所上升，城市相对又“吵”了一 些，鼓楼新街口一片名列各大板块“吵闹”分贝榜首。

城区和郊区交通噪声均上升

据南京环境监测中心监测，2016年以来，南京城区交通噪声均值为68.3分贝，同比上升0.5分贝，其中达标路段(低于70分贝)占总监测路段的76.2%，同比上升1.4个百分点。郊区交通噪声68.0分贝，同比也在增长，上升了0.1分贝。

较安静区域略增

可喜的是，综合分析，南京环境噪声相对转好。据统计，2016年以来，南京城区区域环境噪声均值为53.9分贝，控制在55分贝标准以下较安静的覆盖面积比为72.7%，同比上升4.2个百分点。郊区区域环境噪声53.8分贝，同比下降0.8分贝。

河西南部已进入噪音中度污染

最安静当属浦口南部六合北部

环保部门从去年起加密了噪声监测点位，通过“电子耳”全方位更长时段“监听”城市声音。交汇点记者获悉，类似空气质量等级那样，环保部门也绘制 了一张噪声等级地图。用绿色、黄色、蓝色、橙色、红色分别代表噪声平均值，最静的地方以绿色示意，较好是黄色，蓝色说明噪声已轻度污染，橙色代表中度污 染，红色为最重的严重污染级别。

来看看南京哪儿最吵哪儿相对宁静：分布图初步显示，南京大半年来排名前列吵，当属鼓楼往南一直延伸至新街口片区，红色自玄武湖隧道出口往鼓楼三中路一线，蔓延终至新街口。

橙色区域比起去年和前年均有增加，如今的房价高地河西南部地区，施工及开发建设密集，中度污染的橙色颇为醒目。

同属江北新区的六合、浦口南部是全市噪音“洼地”，绿色看来很清新；城南雨花台烈士陵园附近、江宁滨江一带，也是类似色系主打。

紫金山虽属山林，然而近年来已成城中林，噪声等级也已呈现黄绿色，并非代表安静的纯绿。集中居住区、高速公路穿行区和高铁区域，不是黄色就是蓝 色，包括去年刚刚搬迁的南部新城大校场一带，半年来随着机场搬离，虽然颜色比去年有所好转，仍为淡蓝；环保人士预判，随着新城新一轮开发建设，预计颜色还 会加深。

道路拥堵和工地都是“帮凶”

尽管半年数据显示，环境噪声较安静区域占比有增加，但数据显示，去年全市城区交通噪声均值为67.8分贝，较上年上升0.6分贝，五郊区(江 宁、浦口、六合、溧水、高淳)交通噪声均值为67.9分贝，同比上升0.3分贝；而据环保部门分析，交通噪声仍是城市吵闹的主力。

交汇点记者了解到，目前，南京机动车保有量正以每年逾20万辆的速度快速增长，大批新手新车上路的同时，车路挤兑，道路拥堵加剧；无论是机动车 还是家家普及的电动车，刹车声、鸣笛声，无不加重交通噪声。较新一批中央环保督察组交办问题显示，多个主干道快速路附近的小区居民，对交通噪音常年困扰； 不少安装了隔音屏，种植了消除噪音的密林，也仅仅有限减弱了噪音影响。

此外，房地产开发密度不减，工地施工噪声、车辆运送材料进出的噪音都成为城市入夜不宁的“帮凶”。环保监测人员提醒，噪声会向高层扩散，如今高 楼林立，大批高楼居民的睡眠质量堪忧，建议无论是开车人还是骑车人，在遵守交通法规的同时，在道路上速度略慢点，能换乘公共交通的尽量采取公交地铁通行； 一起为城市的宁静，添份力。