日前，一条微博瞬间走红网络，刷爆朋友圈。

短短几个字，却清晰明了地至少传达了两项重大利好：

1

南京北站真的来了

灵巧的无人机，通过空中鸟瞰北站片区，为顺利拆迁做准备，多方合力保障南京北站2018年底前顺利开工。

高铁南京北站是南京铁路枢纽三大主客站之一，位于浦泗路南、京沪铁路线北、宁启铁路疏解线东、地铁3号线林场车辆段西区域。拟投资200亿，计划2021年建成。

南京北站的推进，较大受益方是南京都市圈城市。规划区内共有“3地铁+2轻轨”，分别为3号线、4号西延线（规划）、15号线（规划）、宁滁城际S4（南北）（规划）。

2

宁滁轻轨箭在弦上

南京北站的规划及动工，直接牵出有关宁滁轻轨的信息。宁滁轻轨建成后，宁滁之间的距离缩短至15分钟。

显而易见的是，宁滁轻轨的贯通，缩短两城时空距离只是一方面，这条轻轨还将带来的是宁滁关系的进一步紧密，包括文化、经济等交流。宁滁之交板块的城市价值，也将随之显著提升。

除了交通方面的利好，最近江北还有一件振奋人心的事情终于尘埃落定，那就是江北绿地中心与河西鱼嘴金茂有关南京排名前列高的争夺落下帷幕，最终江北绿地中心以600米的高度，高出580米的河西鱼嘴金茂20米。

说到南京排名前列高，江北G41地块与河西金茂鱼嘴G97可谓相爱相杀：

金茂G97初始规划高度为500-550米，目标直指南京排名前列高。谁料2017年8月11日江北核心区G41出让，规划高度是550-600米，稳超河西。金茂G97“一怒之下”将高度上调至580米，不甘退让的绿地江北金融中心又上报了600米高楼的方案……

随着方案的确定，南京新名片即将诞生。绿地江北金融中心所在G41地块，规划超级城市综合体，其中就含万众期待的地下“新街口”。

不论是南京北站、绿地江北中心还是围绕南京北站建设的众多轻轨、地铁线路，都不难看出南京对于江北的建设决心和信心，是毋庸置疑的，这座高级新区的未来，将超乎想象。

江北的价值已经有目共睹，而江北的引擎带动力，更是不容小觑。紧邻江北的南谯新城，首当其冲享受江北价值外溢的首道红利，工业、医疗、教育全面对接。

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