近日，南京土山机场片区城市设计、控制性详细规划及交通市政专项规划土山机场片区城市设计、控制性详细规划及交通市政专项规划合同出炉，合同披露了土山机场片区的范围：共约14平方公里，不仅包含东山，还涵盖了青龙山片区的一部分，重点地区范围约7平方公里。

此次中标公告涉及金额约为1120万元，主设计单位为南京东南大学城市规划设计研究院有限公司（牵头人）、苏邑设计集团有限公司。

内容包括规划原则、目标定位、空间结构、产城融合、交通组织、景观控制、开敞亮空间、界面控制、建筑控制、历史文化、环境设计、交通市政专项规划、实施措施及其他。

1、项目进度安排——

规划合同签订后，30日内完成城市设计和交通市政专题初步方案；

60日内提交城市设计中期成果和交通市政专项中期成果；

100日内完成城市设计、控制性详细规划及交通市政专项规划成果的专家评审；

150日内提交城市设计、控制性详细规划、交通市政专题最终成果报批；

该合同的签订日期为2023年11月，也就是说，最快3个月后，2024年4月，南京土山机场片区规划就能面世！

2、土山机场片区分为重点地区设计范围和概念性规划范围：

①土山机场片区概念性规划范围为：西至秦淮河、北至江宁区界、东至运粮河、远泰路、南至文靖路、宏运大道一带，总面积约为14.04平方公里。

②土山机场片区重点地区范围为：西至秦淮河、北至江宁区界、东至宁杭高速南京支线、远泰路、南至宏运大道及文靖路一带，总面积约为6.99平方公里。

土山机场片区控制性详细规划及交通市政专项规划范围一致，即：

西至秦淮河、北至江宁区界、东至运粮河、远泰路、南至宏运大道及文靖路一带，总面积约为14.04平方公里；其中，南京支线以西板块6.99平方公里为新编控制性详细规划范围，南京支线以东板块7.05平方公里在原有控规基础上做局部优化与地块图则调整入库；交通市政专项规划研究范围结合各专业实际需求适当外延。

3、未来发展定位

同时土山机场片区城市设计、控制性详细规划及交通市政专项规划任务书中，对土山机场未来发展定位进行了明确。

1、江宁东山与麒麟片区划入中心城区，属于江南主城范围，其中麒麟片区重点打造紫金山科创带，东山片区打造面向区域的高能级商务聚集区。

2、地区未来发展不低于南部新城。通过对标南部新城的建设标准，实现土山片区的变化，进而带动整个东山片区、乃至江宁、南部新城地区的进一步高质量发展。

这也意味着，土山机场已进入到城市规划阶段，未来这块土地释放出来后，区域发展定位走向基本落听！

4、土山机场片区的重要意义！

在这份文件中，土山机场片区的意义也被重点提及。

本次规划需通过对土山机场片区与南京主城区、南部新城片区以及江宁区周边重要板块之间的关系研究，对土山片区进行整体谋划、资源整合、协调发展，并优化和完善片区功能布局、交通体系、城市特色、景观结构、交通市政等，同时需稳妥处理军地之间诉求，实现多方共赢的结果，进而科学、高效的指导片区地块开发建设。

目前土山片区发展遇到较多困难，包括军地之间的矛盾协调；跨高铁、高速两侧片区的交通组织；土山片区内重要村落、特色湿地环境的利用与展示、相关资金的筹措与就地平衡等，都亟需通过本次规划设计理顺交通联系、组织好地区空间关系，并通过对标南部新城的建设标准，实现土山片区质的变化，进而带动整个东山片区、乃至江宁、南部新城地区更加进一步的高质量发展。