昨天，在南京规划部门的网络访谈中，根据南京规划局党组成员、副局长徐明尧透露，除目前少有通车的S3宁和城际，板桥地区接下来还规划布局7、8、9及16号线4条地铁线。

未来这些地铁线成网后，将助板桥新城各大小区，实现出门几分钟即可地铁进站的便利。

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规划新增地铁16号线

地铁线目前在板桥站点稀少，根据正在修编的城市轨道交通线网规划，板桥地区还将规划新增16号线，串联板桥、西善桥、大定坊、软件谷、南部新城，进一步加强板桥地区轨道交通覆盖。

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9号线二期争取列入下一轮建设规划中

而刚刚通过专家评审的南京地铁9号线，在网络面对面访谈中也有新动态流出。规划部门表示，将配合南京市发改、南京地铁等相关部门，争取将9号线二期等列入到下一轮轨道交通建设规划中，以便早日启动建设。

南京地铁9号线二期

9号线一期工程从河西绿博园站至长途汽车东站，途经玄武区、鼓楼区和建邺区。车站15座，全部为地下站。未来，9号线二期将南延至板桥新城中心区，一旦落成，将在板桥地区实现与宁和城际换乘。

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地铁7号线正在建设

近年来，随着板桥新城地区城市建设不断推进，各项交通基础设施也在逐步完善。徐明尧披露，目前，板桥片区范围内，宁和城际S3线已建成通车，地铁7号线也正在建设。

8月15日，7号线试验段螺塘街站—高庙路站区间左线盾构顺利始发，这也是7号线首台盾构始发，标志着试验段盾构施工全面展开。

南京地铁7号线

南京地铁7号线是南京地铁线网中一条东北至西南走向的线路，途经栖霞区、鼓楼区、建邺区和雨花台区，线路东起新尧新城的仙新路站，经丁家庄片区后沿幕府路快速通道向西，过五塘广场站后转南，沿内环西线继续向南进入河西新城，南至西善桥站。

该线路全长35.49千米，全部为地下线，共设置27座车站，全部为地下车站，计划2021年通车。

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宁芜铁路外绕加速推进 推动8号线早日建设

就板桥一线居民经常投诉的宁芜铁路噪音扰民问题，规划部门亦在配合南京市交通局，积极推动宁芜铁路外绕，从而为8号线早日建设创造条件。

南京地铁8号线

地铁8号线将经过栖霞区、秦淮区、雨花台区和江宁区四个区，跨度较大，线路从东北部的仙新路站开始，由仙林副城向南进入麒麟新城，至灵山站转向西南进入主城，依次经过雨花经济开发区、板桥新城和江宁滨江经济开发区，南至铜井站。

随着地铁线的加速建设，相信未来板桥居民的出行将越来越便利。除了交通问题一直牵动着板桥人民的心，大型商业的缺失也让大家耿耿于怀。

目前，板桥区域内只有花生唐这一较大的商业体，不过未来还将有富力星光里和雨花吾悦广场，一切都在往好的方向发展，值得期待。

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板桥花生唐：板桥目前少有大型商业

板桥花生唐位于雨花台区新湖大道9号，项目于2014年正式开业，总用地面积约5.5万平方米，总建筑面积近10万平方米，是一座集餐饮美食、娱乐体验、生活休闲、潮流时尚为一体的社区型购物公园，是板桥新城重要的商业配套。

花生唐主力店包括苏果超市、耀莱成龙国际影城、屈臣氏等。

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富力星光里：开启板桥MALL时代

富力星光里位于新湖大道与华兴路交汇处，是富力集团继北京富力惠兰星光大道、天津富力星光大道、无锡富力星光里又一以商业MALL+商业铺的组合形式的新型3.0商业模式。

富力星光里将打造8万方集中商业，内部规划了包括生活、娱乐、金融、文化等全方位商业业态，更创新性打造出带篮球场、足球场、极限运动等配套的全新3.0式商业综合体，即将开启板桥MALL时代。

作为板桥排名前列家大型商业MALL，项目基础定位于年轻时尚化、家庭化，以运动亲子为突出亮点，着力打造亲子式的大型家庭潮玩生活MALL，将为板桥居民带来全新的购物体验，填补区域大型商业少有，预计明年开业。

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雨花吾悦广场：南京第3座 预计2020年开业

今年8月1日，板桥G31地块被新城以底价3.4亿拿下，未来将打造新城吾悦广场，体量约12万方。

这也是继鼓楼、建邺吾悦广场之后的南京第三座吾悦广场，案名暂定为雨花吾悦广场。

从区位上看，板桥G31地块位于莲花湖公园的西侧，与板桥目前少有的商业体花生唐购物广场隔湖而望，宁芜铁路从地块西边经过，两者之间隔着古雄大道。

新城拿地后不久，雨花吾悦广场外部的围墙就被推掉，地块内部有挖土机在平整地块，相信很快将进场建设。

图片来源：板桥那些事

据悉，雨花吾悦广场大约需要24-28个月的建设时间，预计2020年左右开业，板桥人民大型商业的梦想将一步步实现。

（部分资料来源：南京区街一号）

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