50天不到~扬子江大道主线可通车

南京焦点发布 2021-05-13 13:18:23
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草场门隧道 清凉门隧道 改造进入冲刺期 扬子江大道主线进入冲刺期 下月底具备通车条件 2020年9月底和10月初,绿博园隧道和万景园隧道相继通车。 2020年11月底,水西门大街和汉中门大街两处地面路口全部打通,东宝路以南实现快速化,周边车辆通过地面也告别了绕行。 2021年在建扬子江大道快速化改造

草场门隧道

清凉门隧道

改造进入冲刺期

扬子江大道主线进入冲刺期

下月底具备通车条件

2020年9月底和10月初,绿博园隧道和万景园隧道相继通车。

2020年11月底,水西门大街和汉中门大街两处地面路口全部打通,东宝路以南实现快速化,周边车辆通过地面也告别了绕行。

2021年在建扬子江大道快速化改造工程全线工程目前仅余东宝路以北草场门隧道和清凉门隧道在建。

扬子江大道、草场门隧道

作为“井字+外环”

快速路网组成部分

该工程6月底具备主线通车条件

扬子江大道快速化改造工程

从市建委了解到项目北起扬子江隧道江南接地点,南至河西大街与扬子江大道的交叉口,全长约7.07公里,主线设计时速80公里。该工程在草场门大街、清凉门大街、汉中门大街和水西门大街共设置4座节点隧道,在应天大街互通处增设一座人行天桥,在梦都大街、奥体大街设置两座过街地道。

清凉门隧道

南京城建集团隧桥公司介绍,该段隧道全长865米,分三段同步施工。项目克服的主要难点是对北河口水厂3条供应主城的主水管进行迁改。此外,由于扬子江大道车流量大,施工不断要进行交通导改,左右换边次数多达十几次。

目前北侧隧道顶板已经完工,开始拆除支撑横梁,为顶部覆土、绿化做准备。其余两段陆续进入底板和顶板浇筑阶段。 

出了清凉门隧道北行一两百米

便进入草场门隧道施工段

该段隧道全长555米

已完成主体结构施工

现场正在进行两侧搪瓷钢板防护墙安装

同步实施顶灯等设备装修

高颜值江景廊道

隧道敞开段布置的花墙上,月季、玫瑰和蔷薇正在怒放。全路将通过鲜花、乔木和灌木形成四季不同景观,塑造一条高颜值的江景廊道。

便捷亲江环境

扬子江大道西侧为长江,东侧市民前往滨江风光带以前缺乏有效的慢行通道。此次清凉门大街与草场门大街路口会设置2个平交道口,并在湘江路设置一个慢行过街道,为市民创造便捷的亲江环境。

实现全程无红绿灯

按照计划,除受地铁9号线建设影响的绿博园隧道南出口和绿博园门口段外,扬子江大道快速化改造工程有望6月底建成,届时,从扬子江隧道至河西大街将实现全程无红绿灯。

扬子江大道主线

还有50天不到

具备通车条件

一起期待

“井字+外环”快速路网

便捷吧

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