10月23日，随着最后一块顶板浇筑完成，南京地铁11号线一期工程浦口万汇城站主体结构提前三个月实现封顶目标，也标志着TA02标6座车站主体结构全部完成。

该站作为11号线全线第10座封顶的站点，下一步将全面进入附属结构及盾构区间施工阶段。

浦口万汇城站位于浦滨路与康平路交叉口处，为地下岛式站台，与既有10号线浦口万汇城站换乘互通。

该车站整体处于长江漫滩富水软土地层，地质条件差。此外，邻近既有运营线路、周边管线分布复杂，施工过程中对周边环境保护控制要求高。

浦口万汇城站的封顶对邻近既有线施工管理方面积累一定成功经验，为后续车站附属结构施工与盾构下穿及盾构接收创造了有条件。

11号线一期工程南起马骡圩站，北至浦洲路站。线路长度全长26.7公里，设车站20座，未来在江北区域内将与S3线、10号线、S8线、3号线等多条线路实现换乘。

截至目前，18座车站已开工，其中15座车站完成围护结构，10座车站完成主体结构，13条盾构隧道始发，其中5条盾构隧道贯通。

来源 | 南京地铁、枢纽办

编辑 | 徐雅莹

发布 | 徐雅莹、吴小荣

审核 | 王馨